Protección de Estructuras Contra Descargas Atmosféricas

Existen dos tipos de dispositivos para proteger estructuras contra descargas atmosféricas: los convencionales, basados sólo en componentes pasivos (cobre, acero galvanizado...) y los sistemas de protección activa. Estos últimos están basados en conocimientos avanzados y en más de 15 años de experiencia.

  

  PROTECCIÓN ACTIVA

¿En qué consiste el Sistema 3000?

El ERITECH^® SYSTEM 3000 es un sistema de protección contra descargas atmosféricas técnicamente avanzado. Las características únicas de este sistema permiten alcanzar un alto nivel de rendimiento técnico y, por consiguiente, permiten una captación más fiable de los rayos.

El Pararrayos ERITECH^® DYNASPHERE ofrece un punto de captura preferencial para las descargas atmosféricas que de otro modo, caerían sobre una estructura no protegida y/o su contenido ocasionando grandes daños y cuantiosas pérdidas económicas y operativas. El dynasphere se conecta a un conductor de bajada ERITECH^® ERICORE y al sistema de puesta a tierra de tal modo que constituyen un sistema totalmente integrado.

Nivel de Protección

Las descargas eléctricas atmosféricas son un fenómeno estadístico que hace prácticamente imposible conseguir una protección del 100%. La norma IEC 62305-3 define 4 niveles de protección, conjuntamente con sus eficacias de intercepción asociadas. Esta información se utiliza para determinar la ubicación adecuada de los terminales aéreos.

 PARARRAYOS ERITECH DYNASPHERE

El dynasphere es un pararrayos de tecnología avanzada patentado. 

 -No es radiactivo.

 -No tiene alimentación externa.

 -No posee partes móviles. 

 -Reacciona dinámicamente al acercarse una descarga descendente.

Principios del Eritech Dynasphere

Durante más de 200 años, los sistemas de protección contra descargas eléctricas atmosféricas han sido objeto de mínimas mejoras. Los métodos modernos de investigación y registro han permitido una mejor comprensión del proceso de descargas eléctricas, consiguiéndose importantes avances en la simulación de las condiciones de los campos eléctricos de estos fenómenos. 

De los estudios recientes se han derivado dos conceptos fundamentales en cuanto al proceso de captación del rayo y del rendimiento del pararrayos: 1) Los pararrayos que generan un potente efecto corona (carga espacial) tienden a ser menos eficientes en la intercepción de la descarga descendente de un rayo y 2) Se entiende por terminal aéreo óptimo, aquel que emite un canal de recepción ascendente que tiene altas probabilidades de convertirse en una descarga estable en propagación (para interceptar la descarga descendente).

 

El ERITECH DYNASPHERE ha sido desarrollado considerando ambos conceptos. El dynasphere es una punta Franklin mejorada con una cúpula esférica acoplada capacitivamente al campo eléctrico de una descarga eléctrica que se aproxima a tierra. Esta superficie conductora esférica, rodea a un pararrayos central puesto a tierra. La esfera está aislada del electrodo, aunque conectada a tierra a través de una conducción de CC de alta impedancia. 

El dynasphere se aísla de la estructura mediante un mástil de soporte aislado. Este mástil también permite la conexión segura del conductor de bajada ERITECH ERICORE al pararrayos.

Características técnicas y de diseño del ERICORE

Los conductores de bajada ERICORE han sido diseñados para satisfacer los criterios de un conductor de bajada eficaz y fiable, con las siguientes características principales:

-Baja inductancia por metro.

-Baja impedancia de sobretensiones. 

-Distribución del campo eléctrico interno cuidadosamente controlada para minimizar los esfuerzos de campo bajo las condiciones de los impulsos de corriente.

 

 PROTECCIÓN CONVENCIONAL

La protección convencional de edificios o estructuras implica el uso de terminales aéreos (pararrayos) adecuadamente ubicados, interconectados mediante una red de conductores de bajada metálicos (generalmente de cobre) para que sean la vía más directa desde el terminal aéreo hasta el sistema de puesta a tierra de baja impedancia.

Esto ayuda a garantizar una disipación segura y efectiva del impulso de la descarga atmosférica. Los sistemas convencionales suelen denominarse jaula (o pantalla) Faraday. Más adelante, publicaremos un estudio técnico detallado de cada una de estas opciones de protección contra descargas atmosféricas.

Fuente: "Protección eléctrica de las instalaciones" 
Catálogo LT1051. ERICO

Masdar City: "La ciudad sostenible"

"La elegante y moderna capital de los Emiratos Árabes Unidos, Abu Dhabi, acogerá, cerca de ella —a unos 20 kilómetros— a la primera ciudad con cero emisiones de CO2 y cero residuos. Está ciudad, que una vez fue conocida exclusivamente por las perlas y el petróleo, destaca, hoy en día, por su fuerte apuesta por la sostenibilidad, siendo la ciudad pionera, en su apuesta por la sostenibilidad, de Oriente Medio."

Masdar City se ubicará cerca del aeropuerto internacional de Abu Dhabi a unos 20 kilómetros al sureste de Abu Dhabi City y será la primera ciudad con cero emisiones de CO2, cero desechos, y cero coches, con el fin de cumplir con los diez principios de la sostenibilidad que propugna  “One Planet Living” —una iniciativa mundial lanzada por WWF y la consultoría ambiental BioRegional.

Para financiar este proyecto Abu Dhabi piensa invertir hasta 10.000 millones de euros en la primera fase de desarrollo de la Iniciativa Masdar, que se encarga de múltiples facetas de inversiones como la exploración, desarrollo y comercialización de las futuras fuentes de energía y de las soluciones limpias tecnológicas. La ciudad de tan sólo seis kilómetros cuadrados, acogerá a 1.500 empresas y a 50.000 habitantes. A su vez, será la sede de un gran número de negocios internacionales y líder mundial, en lo que se refiere al desarrollo de las energías alternativas.

 El Sultan Al Jaber, director ejecutivo de la Iniciativa Masdar, declaró,hace unos pocos meses, que Masdar City cuestionará las pautas convencionales de lo que se conoce por desarrollo urbanístico y establecerá unos nuevos parámetros para la sostenibilidad y un diseño que, a su vez, será muy respetuoso con el medio ambiente y con la productividad de los recursos  -los estudiantes, profesores y empresas ubicadas en Masdar City no sólo serán capaces de ser testigos principales de las innovaciones que se introduzcan sino que también participarán en su mejora y desarrollo-.

La electricidad que se consumirá en Masdar City será generada por paneles fotovoltaicos, mientras que la refrigeración se realizará gracias a unas torres eólicas que recogerán las brisas del desierto y expulsarán el aire caliente de la ciudad al exterior. El agua de consumo se producirá a partir de una planta de desalinización que funcionará en base a la energía solar. Las técnicas de ahorro y eficiencia en el consumo de agua tendrán una amplia y rigurosa aplicación. Los jardines y espacios verdes dentro de la ciudad, así como los cultivos que se realicen en el exterior, se regarán utilizando aguas grises y aguas residuales tratadas.

Los edificios se apiñarán como en una ‘Kasbah’ -ciudad árabe amurallada típica- Ningún edificio superará las cinco plantas de altura y la ciudad estará orientada de noreste a suroeste para obtener un equilibrio óptimo entre la luz solar y la sombra. 

De igual forma, se construirán murallas que actuarán como pantallas acústicas para protegerla tanto de los vientos calientes del desierto como de los ruidos del aeropuerto. Según el diseño que ha elaborado la firma de arquitectos ‘Foster & Partners’ —una empresa de Londres que es la principal proveedora de diseños arquitectónicos para el ahorro de energía— tampoco se utilizarán coches en el interior de la ciudad. Masdar City será algo más pequeña que la parte histórica de Venecia. Tendrá calles peatonales angostas similares a las de la ciudad italiana, pero cubiertas por techos fabricados con paneles fotovoltaicos. La ciudad producirá casi toda su energía a partir de la energía procedente del sol. 

El agua será suministrada desde una planta desalinizadora de agua de mar que funcionará también con energía solar. Las frutas y las verduras se cultivarán en invernaderos cercanos, mientras que se reciclarán todos los desechos siguiendo los principios de la economía circular.

En cierto sentido, Masdar City se parecerá a numerosas ciudades construidas en las épocas en las que se utilizaban  los carruajes tirados por caballos para el transporte. Así, la mayoría de las carreteras tendrán sólo tres metros de ancho y 70 metros de largo.

Para poder lograr que en el interior de la ciudad se cree un microclima que mantenga el aire en movimiento, los techos permitirán que entre el aire y protegerán el interior del fuerte sol en verano. Nadie residirá a una distancia superior a los 200 metros del transporte público y todas las calles darán paso a plazas que contarán con abundantes columnatas y fuentes.

A continuación, un video con la presentación de este interesante proyecto que se encuentra en plena ejecución:

Fuente: 

http://www.masdar.ae

http://juanjogabina.com
http://www.youtube.com